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姓名:张洪峰 介绍: 读过哲,学过法,下过海----任中国保护消费者基金会315系统建设工程项目办公室副主任----------媒体称为中国最勇敢的消费者 中国首届网络3.15十大维权人物 湖南十大最具影响力法治人物

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加垫片半轴仍响马3面临停产?  

2008-09-15 22:24:14|  分类: 消费 维权 |  标签: |举报 |字号 订阅

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   加垫片半轴仍响马3面临停产?

     自去年7月以来,因马3半轴投诉而引发的长安福特马自达“投诉门”事件愈演愈烈。7月29日,本报曾以《半轴异响闹得车主心惶惶》为题对此事进行了报道。此后长安福特马自达公司表示,加装垫片是有效解决办法。近日,不断有成都马3车主向本报反映,加装垫片以后半轴仍存在异响,他们的维权活动仍会继续。那么,加装垫片到底能否解决半轴异响问题?成都车主们的维权之路又将走向何方?
  早晚各响一次
  9月9日,曾组织过数次维权活动的成都马3车主代表“小东东”告诉记者,6月份他在长安马3的4S店换装了半轴垫片,开始半轴的异响声的确是小了很多,可没过多久又响起来了。面对每天早晚几乎都要响一到两次的爱车,郁闷不已的“小东东”数次与厂家接触沟通,但一直没能达成一致意见。“现在我的要求很简单,要么更换半轴,要么整车召回。”“小东东”说道。
  成都马3车主沈先生的爱车也出现了同样的问题。去年10月他就加装了垫片,但是最近每天早上在冷车启动的时候,轻轻一打方向盘就会听到半轴处传来“咔咔”声音。晚上在地下车库倒车的时候也能听到。
  除了半轴异响以外,加装了半轴垫片成都马3车主“黑冰”又遇上了动力传送装置不稳定这个新问题。“有时候踩半脚油门下去,车子半天没反应,隔几秒钟速度突然又窜上去了。”“黑冰”说,为此曾多次找到相应4S店要求检查所加装的垫片是否有问题,但均被各种理由拒绝。“‘小东东’的车被拆开检查过,里面的垫片磨损的很严重。”据“黑冰”分析,从加装垫片的操作来看,原来位置的防尘罩被取下后装上了垫片,半轴原装零部件被更换掉了,“只是把声音减小了,并没有解决实际问题。”
  为了能维护自己的合法权益,成都马3车主维权代表“小东东”决定在中秋节后召集成都部分马3车主,准备在9月20日举行的“第十一届成都国际汽车展览会”上进行第四次维权活动。
  安装操作不当?
  大多数安装了半轴垫片的成都马3车主,仍被半轴异响的问题所骚扰,原因何在?对此长安福特马自达售后服务部技术服务经理周小金分析说,主要是半轴用于变速箱扭矩传递,这个半轴的外花键和轮毂的内花键是一个松配合,这个花键在加工之后不是维持在一个绝对的平衡值上的,它是在一个工差范围内波动的。它会有个别的出现套上限或套下限,这种情况下,当我们的半轴外花键和轮毂外花键出现这种上下限的情况时,就会出现异响的情况。”
  “加装垫片的方式是通过了充分论证的。”他再次强调,厂家做了路试,据反馈信息来看没有再发生过这样的异响了。对于成都车主反映的问题,需要进一步调查核实情况后才能确定。加垫片只是解决方法之一,方法之二是那个重新改变半轴参数和尺寸。目前是先通过加垫片的方式解决客户发现的问题。
  10日,长安马自达的公关公司、宣亚国际公关的曾国松向记者表示,加装垫片后还有异响可能是4S店操作的时候“存在不当之处”,他强调这都是个案,并建议仍有异响的成都马3车主直接与长安售后服务和技术部门取得联系,在实地检测之后将会给车主一个满意的答复。
  停产原是谣言
  由于马3半轴异响迟迟未得到有效解决,因而受到了来自各方面的质疑,各种传闻不断。近日有媒体就曝出“由于饱受质疑导致消费者对马3信任下降,马3销售情况不甚理想,很有可能面临停产。如今包括焊装、涂装、总装、发动机、冲压及物流等几乎所有部门都在裁员。”
  长安福特马自达公关总监姚雨日前出面对此进行了澄清,称上述消息不实。他表示,长安福特马自达目前没有大规模裁员,同时也没有停产马自达3轿车的计划。姚雨强调,这属于厂家正常的生产计划调整,和马3半轴异响一事无关。

来源:消费质量报

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