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张洪峰

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姓名:张洪峰 介绍: 读过哲,学过法,下过海----任中国保护消费者基金会315系统建设工程项目办公室副主任----------媒体称为中国最勇敢的消费者 中国首届网络3.15十大维权人物 湖南十大最具影响力法治人物

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宝马vs贫困  

2009-06-15 14:01:05|  分类: 消费 维权 |  标签: |举报 |字号 订阅

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宝马VS贫困

 

    新闻说政府开始进入配置“宝马”车的时刻了,我很麻木,汽车被不同的人买了后,就有了不同的名字,私人买的叫“私车”,政府拿着主人们纳的税买的就叫“官车” ,主人们坐的车叫“公车”。

   “私车”,顾名思义,私人自己买的车,自己承担一切的费用,汽油、通行费、。。。。。。。

   “官车”,官坐的车,买车的钱和养车的钱,都是主人们(纳税人)出的,官们按照不同级别配置不同的车,最高可至“宝马”。宝马换来的是乘坐的舒适性和面子的倍儿性。

    “公车”,主人们乘坐的车,坐一次要花一次的钱,经常挤得象罐头,还偶然的要被“烧死”。

    “官们”的宝马车,是工作需要,这个没有错,出去办事,为主人们服务,是需要交通快捷,但我实在想不出“宝马”比“捷达”的速度有多大的区别,我看城市里呼啸而过急急赶路救火的,110的,还都是些捷达,桑塔纳之类,救火的车还以东风牌居多。

   我这个“官”小,当然看不到“大官”们的工作重要性和紧急性之全部,但我还是知道点,我没有机会和“大官”们讨论“宝马”,但我有机会和大官们的司机讨论,无非就是自己的boss是什么级,自己开的是什么车,如何排量。。。,大部分的时间我看到的“宝马”都没有奔驰千里,而是在某个楼下停着吃草(司机们开着空调),一停就是一个上午。

   不要告诉我“宝马”和拉动“内虚”的关系是如何重要,那纯属扯蛋,把“宝马”换“捷达”剩下的人民币给那些需要油米和需要学费的贫困人群,比这个“宝马”拉动内需见效快的多!

  看着下面这些图片的对比,如果让“主人们”投一次票,有赞成“官们”坐“宝马”的吗?

 

 

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