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张洪峰

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姓名:张洪峰 介绍: 读过哲,学过法,下过海----任中国保护消费者基金会315系统建设工程项目办公室副主任----------媒体称为中国最勇敢的消费者 中国首届网络3.15十大维权人物 湖南十大最具影响力法治人物

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马自达3 被指存设计缺陷 转北京法制晚报  

2008-06-19 22:46:23|  分类: 消费 维权 |  标签: |举报 |字号 订阅

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马自达3 被指存设计缺陷

                 起步“咯噔咯噔” 换挡“咔哒咔哒” 后挡泥板下坠 维修承诺未如期兑现

作者:刘鹏

 
马自达3  被指存设计缺陷

  由于新买的马自达3出现“半轴异响”的状况,从今年4月起,湖南车主张洪峰开始在博客及论坛上发帖维权,并连同其他50多位车主一起要求长安福特马自达召回问题车辆,并更换故障零部件。长安马自达方面则表示,并不存在设计缺陷,提供的维修方案可以解决异响问题。6月17日,在采访中,车主张洪峰告诉记者,除了“半轴异响”外,该车还存在“后轮挡泥板变形下坠”的问题。
月初维修承诺未兑现
车主抱怨厂家“爽约”
  记者在采访中了解到,今年4月22日,张洪峰已经就“后挡泥板变形下坠”的问题,与长安马自达公司代表周金琼、周小金进行了沟通,长安马自达方面承诺5月9日正式提出该问题的市场解决方案。
厂商说
  5月9日,长安马自达售后服务部技术服务经理周小金给车主张洪峰的邮件显示,“该现象属挡泥板反复在雨水侵蚀、泥浆附着之后,轮罩边缘与后侧围钣金内侧贴合紧密程度下降,个别严重的,轮罩的边缘会从后侧围钣金翻边处脱出,影响外观视觉效果。”
       同时,长安马自达提出了解方法——“4S店对轮罩重新进行装配、调整;若客户车辆轮罩变形下坠时间较长,无法通过装配、调整保证其与后轮罩钣金良好贴合,将在后侧围钣金内侧以粘接方式固定两个弹性夹片,并将轮罩边缘卡入夹片中,确保该问题得到可靠解决”。
车主说
       让张洪峰不满的是,长安马自达承诺从6月初开始实施针对后挡泥板的维修政策,但经过与其他马自达3车主的了解,发现长安马自达并没有如期履行承诺。同时,记者也在北京地区长安马自达经销商处了解到,目前并没有接到关于马自达3后挡泥板维修的任何通知。
“半轴异响”仍未解决
厂家称无设计缺陷
  长安马自达方面针对消费投诉的态度,让张洪峰难以接受。他告诉记者,从今年3月起,针对前轮“半轴异响”的问题,多次与厂家进行沟通协商,但直到今天仍未得到解决。
厂商说
  记者联系到长安马自达公关部,工作人员表示,只能提供一份中国消费者协会投诉调解建议函,对于张洪峰及其他车主“半轴异响”的投诉,正在商讨解决方案,目前还没有结论。
记者看到,在这份“中国消费者协会投诉调解建议函”中写明,经过“中国汽车技术中心专家咨询、评价,长安马自达在处理该问题的设计、装配、使用过程是符合汽车技术规范的”。
车主说
  对这份调解函,车主张洪峰则有不同的看法,他告诉记者,与中国汽车技术中心专家进行咨询时,自己当时在场,最终的专家的结论是缺乏实验数据,无法下结论。
       同时张洪峰还提出,这次咨询会的时间是在5月30日,而中国消费者协会的调解函发出日期则是在5月28日,也就是说,咨询会“结论”的出现要早于咨询会开始两天。“这让我难以理解。”张洪峰说。
       在张洪峰提供给记者的资料中显示,今年4月18日,他已经委托湖南省天罡司法鉴定中心对马自达3进行了司法坚定,鉴定书中明确显示,“马自达3轿车半轴异响,需更换与定型车不同结构、不同轮廓的垫片,或者更换与定型车不同结构尺寸的半轴才能消除,属该部位的设计缺陷。”
       张洪峰表示,由于目前双方难以协调,因此准备提起上诉,让法律来进行最终裁决。
本版撰文/刘鹏

链接
车主投诉马3的质量问题
半轴异响
  来自前轮半轴,起步、行驶中,会听到“咯噔”的响声,据张洪峰介绍,1.6升、2.0升、手动挡、自动挡车型均会出现此类情况。

变速箱响齿
       只发生在手动挡车型中,从4挡进5挡或者从5挡退至空挡,会出现“咔哒、咔哒”的响声。

后挡泥板下沉
  长安马自达的解释为“该现象属挡泥板反复在雨水侵蚀、泥浆附着之后,轮罩边缘与后侧围钣金内侧贴合紧密程度下降,个别严重的,轮罩的边缘会从后侧围钣金翻边处脱出,影响外观视觉效果”。

 

链接:http://www.fawan.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=171611

 

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