注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

张洪峰

张洪峰

 
 
 

日志

 
 
关于我

姓名:张洪峰 介绍: 读过哲,学过法,下过海----任中国保护消费者基金会315系统建设工程项目办公室副主任----------媒体称为中国最勇敢的消费者 中国首届网络3.15十大维权人物 湖南十大最具影响力法治人物

网易考拉推荐

长安马自达官方回应正式出台,却漏洞百出  

2008-06-25 00:16:20|  分类: 消费 维权 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

  长安马自达官方回应正式出台,却漏洞百出

   6.24由新浪汽车采访长安马自达副总经理安显林先生,开始了半轴异响维权的第一个总经理级别的官方回应,并且明确从技术层面进行剖析,之前一直由长安马自达公司服务部副总监周金琼等人士对外接受采访,看来半轴异响事件在长安马自达方面已经升级了,再根据上一期的《市场报》的文章,由此可推断出长安马自达公司已经准备采取媒体攻势来塑造正面形象,6.24事件已经体现出半轴异响问题上升到马自达高层。

   危机!长安马自达已经清楚的感受到了,但依然在做着错误的决定,危机先危险而后机遇,确实如果真诚的解决消费者的问题和顾虑,一次信任危机是可以通过良好的媒体运作而变为长安马自达树立品牌服务的机遇,但错就错在,过于心急,在没有彻底解决消费者问题的情况下就开始了以6.24为代表的机遇公关。

   还是谈谈破解6.24事件吧,此次是由长安马自达公司的副总经理出面来对半轴异响的问题进行媒体解释,并且介入马自达维权群,在群里大量推广,希望此举可以影响到消费者,但却没有意识到,恰恰引起了参与维权消费者的反感,今天我打开电脑就收到大量投诉,反映几个群里有人发链接,希望管理员可以采取措施清理。

 

破解图文并茂的《厂方称马3半轴异响不影响安全承诺对此负责》一文其实很简单,做个归纳:

 

一、         半轴就是连接驱动轮与差速器传递动力的一根实心轴,作为重要的传动部件,半轴的质量自然非比寻常。这也就是为什么很多消费者非常关心异响发生的原因。

质疑:既然长安马自达知道为什么消费者非常关心,那为什么在073月开始在各大论坛开始大量抱怨半轴异响后,只是简单的采取078月实施加装垫片,而没有同时进行一个权威论证,来说明这种方式的安全性?这个阶段还可以简单的说明为消费者没有提出,那无法解释083月开始张洪峰提出对垫片的加装安全性质疑,并且明确希望厂家出示一个让消费者信服的鉴定,却迟迟没有提供。由此消费者不得不质疑是由于这种加装是不安全的,长安马自达不敢进行这样的鉴定,因为作为长安马自达不可能承担不起这样一笔鉴定费。

二、         那么马自达3的半轴为何会发出异响,这个问题需要我们从马自达3半轴的结构入手来一探究竟。由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小,在受力较大时,金属摩擦的声音就会异常明显,此外,半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙,导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦,从而产生异响。不过从整车的角度来看,异响的出现虽然是一个瑕疵,但并不影响马自达3行车的安全性。

质疑:这里开始就存在一个前后矛盾的情况了,官方对于半轴异响的原因开始了两个不同的版本,按照这次长安马自达的解释,异响的主要产生是由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小,半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦,从而产生异响,此外,半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙,导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦,从而产生异响。异响的两个原因的解释却与我在5.30天津中国汽车研究中心参加技术咨询会谈时的版本不一致;那5.30的版本是什么样的呢?根据当时长安马自达5.22提供给中消协的资料(中消协转给我的),我们可以看到这样的解释:导致半轴出现“咔咔”异响的2个因素,缺一不可:(1)半轴和轮毂花键配合间隙偏大;(2)半轴端面和轮毂端面有足够大的静摩擦力,很明显的不同版本,安显林先生,请您搞清楚您的产品到底是什么问题后再向媒体发布吧,这样的错误实在不是您这样的职务可以出的。长安马自达这次创造了一个新名词,瑕疵!目前为止,没有任何一个关于汽车质量问题中出现过瑕疵这样的表述,用于生活中的语言可以理解,但作为长安马自达公司正式对外的表态,使用瑕疵一词很有新意,中国的语言很丰富,为了正确理解,所以才会有官方语言技术性的表述为缺陷,此瑕疵是否为缺陷?

三、         根据对异响产生原因的判断和分析,长安马自达采取了换装垫片的解决方案。这款垫片是马自达针对半轴异响在日本专门开发的零件。在附加了抗磨涂层之后,它一方面可以起到防尘罩的作用,另一方面,增加了半轴与轮毂花键部位的接触面积,尽可能减少了两个组件之间的摩擦系数,从而有效地减少了异响的出现。

 质疑:官方版本第一次由加装改为了换装,正式提出加装垫片需要换掉原来半轴的防尘罩;按照5.22文件的解决方案是在半轴和轮毂端面之间加装1个专用的金属垫片,起到一个平面轴承的作用,使静摩擦力大幅减小,消除异响,这里又出现了一个不同的版本;那么到底是增加接触面积?还是平面轴承呢?而且长安马自达为什么在5.22向中消协提供资料的时候没有明确是换装而使用的是加装呢?值得深思!

四、      对于重新设计的垫片,安显林副总经理强调,更换这个垫片不会对半轴产生任何的磨损,也不会产生任何的安全隐患。而且长安马自达也通过中国消费者协会把这个解决方案向中国汽车研究中心的专家们进行了咨询和评价,他们也认可这个方案是有效的、合理的、符合汽车技术规范的。

质疑:这是第一次长安马自达官方对媒体宣称中消协的调解函内容,之前一直是由其公关公司对外发布,也就证明了中消协的调解函确实是公开发给了长安马自达,调解函的质疑我已经做了说明。此处不再详述。这里需要提出的是5.22长安马自达向中消协的汇报材料与6.24媒体的官方发布关于半轴异响的原因等资料完全不一致,这个怎么理解?先不谈中国汽车技术研究中心最近被央视曝光的c-ncap事件让人们对这个企业公正性的质疑,这里要说的是张洪峰出具的是一个有资质的司法鉴定机构的文件,其合法性和有效性是由该机构承担法律责任的,其已经明确说明了垫片的更换会导致异常磨损;那么我们来看看这个与长安马自达有着经济联系的中国汽车研究中心是怎么证明加装垫片的安全性的:15.30由中消协组织在该中心进行了一个技术咨询会谈,该会谈的依据就是这个与今天解释不一的5.22文件,那么这样的认可还有效吗?;2、参加技术会谈的刘专家并没有代表该中心在会谈纪要上签字,刘专家也没有出示由该中心出具的相关文件,也就证明目前该中心是不对马自达3半轴异响的论证承担任何法律责任的,因为不论对错,该中心都没有签字盖章。3、刘专家的名片上印的是咨询委员会的高级工程师,而不是该中心目前具有履行法定责任的任何一个可信任并且合法的国家认可实验室的专家,很感谢刘专家在会议中的仗义直言长安马自达没有提供实验分析报告,七十几的人了,那天会谈到晚上9点还没有吃晚餐,实在是为难您了。4、在目前中消协出具的调解函饱受质疑,5.29就出具5.30还没有结论的一个确认安全的文件,如此玩笑式的文件目前中消协也没有给出合理的解释的时刻,长安马自达却拿着当圣旨在进行着机遇公关,实在是个错误,中消协至今为止也没有把那个对双方发出的文件发给我,是否说明中消协也在考虑该文件的合理性。

 

五、长安马自达副总经理安显林先生承诺,对于出现异响的马自达3安装专用垫片后,同一部位仍有同样的响声发生,即使已过了3年或6万公里保修期,亦将负责给予解决,而且整个更换的时间在半个小时左右。

质疑:按照5.30的会谈纪要,长安马自达服务部副总监周金琼先生的原话:“我们会提交实验分析报告,我们需要探讨,目前的改进有没有潜在的危险。”,在一个有没有潜在的危险的隐患还没有探讨论证完毕的时候,从何而谈半轴异响不影响安全?消费者不是弱智,这点希望长安马自达清楚,在没有论证安全之前,不管你怎么宣传、怎么保证都不会被忽悠。何况根据安显林先生的说法,代表着马自达方面也无法保证半轴异响不再发生,那么如果再发生,消费者为了同一个事情往返4s店,难道不需要费用吗?目前还没有去4s店修车可以报销来回费用之说。根据5.22文件的解决方案二,长安马自达目前已经具有彻底解决这一问题的办法,为什么不直接采用?能力问题?还是态度问题?

 

六、对5.22文件中部分描述的质疑:马自达方面表示半轴是采用的一种新的理念,“松配合”,这个相信5.30日技术咨询会谈时,周金琼先生已经很清楚的从刘专家那里得到了答案,刘专家明确表示不存在“松配合”这一新的理念一说,很早就用这种方式了,也不叫“松配合”,是专家不懂技术?还是长安马自达在说笑?;

半轴异响不是普遍现象?问题发生约占市场投放量百分之一左右,这个数据是怎么来的?累计为450台车加装了垫片,意味着到目前为止所有会出现半轴异响的车已经全部解决了,因为08年以前,长安马自达也就卖了约45000台马3,那为什么今天还有这么多车主在反映半轴异响呢?希望以后长安马自达能够真诚面对,再靠这种自欺欺人的手段目前已经无法忽悠到新时代的消费者了。

 

附:新浪汽车6.24文章的链接:http://auto.sina.com.cn/news/2008-06-24/0718387053.shtml

 

中消协之行:http://yfwq.blog.sohu.com/89855946.html

 

市场报文章链接并致长安福特马自达总裁沈英铨先生的公开信:http://yfwq.blog.sohu.com/90891183.html

 

附:5.22文件

  评论这张
 
阅读(50)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017